Nhìn lại năm 2022

Quan hệ đối tác vận tải Austin

Trong năm qua, Hiệp hội Vận tải Austin (ATP) đã tập trung vào việc xây dựng niềm tin với cộng đồng và thúc đẩy chương trình Dự án Kết nối thông qua quan hệ đối tác với Thành phố Austin và CapMetro. Năm nay là một bước tiến quan trọng nữa trong việc cùng nhau chuyển đổi tương lai của Austin thông qua các sáng kiến vận tải của Dự án Kết nối. Ngay cả khi đối mặt với những thách thức, ATP vẫn cam kết thực hiện đúng cam kết với cử tri để đảm bảo chúng tôi có tác động tích cực đến cộng đồng.

Giải thưởng - Tháng 9 này, Dự án Connect đã được Hiệp hội Quốc tế về Tham gia Công chúng (IAP2) vinh danh với Giải thưởng Giá trị Cốt lõi , ghi nhận những nỗ lực của đội ngũ trong việc gắn kết, lắng nghe và lồng ghép tầm nhìn của cộng đồng vào chương trình Dự án Connect. Hàng năm, các chi nhánh của IAP2 trên toàn thế giới đều tôn vinh những thành tựu xuất sắc trong lĩnh vực này thông qua Giải thưởng Giá trị Cốt lõi của IAP2. Giải thưởng được trao cho các dự án và tổ chức thể hiện rõ nhất các Giá trị Cốt lõi của IAP2 và góp phần nâng cao chất lượng trong lĩnh vực gắn kết cộng đồng. Mặc dù vẫn còn nhiều việc phải làm, nhưng giải thưởng này đã ghi nhận nỗ lực của rất nhiều đối tác cộng đồng.

Phòng Thương mại Greater Austin đã trao tặng AECOM giải thưởng Nhà vô địch về Di chuyển năm 2022 cho những đóng góp của họ với Chương trình Thực tập Mùa hè Project Connect. Dưới sự dẫn dắt của Isis Hernandez, AECOM tự hào hợp tác với ATP, CapMetro, Thành phố Austin và HNTB để giới thiệu cho học sinh Khu Học chánh Độc lập Austin những nghề nghiệp STEM đa dạng, bao gồm quy hoạch, kiến trúc, thiết kế, kỹ thuật, khoa học, và quản lý chương trình và xây dựng. AECOM tin rằng cơ sở hạ tầng toàn diện tạo ra cơ hội cho tất cả mọi người và cam kết đào tạo thế hệ chuyên gia giao thông vận tải tiếp theo.

Sự tham gia của cộng đồng

Trong ba năm qua, những nỗ lực đáng kể đã được thực hiện để thúc đẩy chương trình đường sắt nhẹ, một phần của Dự án Kết nối. Để hỗ trợ quá trình này, các Nhóm Công tác Cộng đồng chuyên trách đã được thành lập dọc theo các hành lang đường sắt nhẹ với các cuộc họp thường xuyên. Các cuộc thảo luận tập trung này tiếp tục diễn ra trong suốt năm 2022 và gần đây nhất là các hội thảo chuyên sâu hơn về thiết kế ở cấp khu dân cư.

Vào mùa xuân và mùa hè năm 2022, nhóm Hỗ trợ Cộng đồng (CE) của ATP đã triển khai một chiến dịch tiếp cận và thông tin đáng kể, sử dụng nhiều phương pháp tiếp cận khác nhau. Tổng cộng 16 nhóm công tác cấp khu dân cư, các cuộc họp công khai và hội thảo thiết kế cộng đồng đã được tổ chức từ tháng 3 đến tháng 7 năm 2022. Các cuộc họp công khai trong tháng 3 đã đề cập đến các chủ đề như cân nhắc về môi trường, kết nối, tác động của giao thông và vận tải, và đầu tư chống di dời.

Các cuộc họp trực tuyến này tập trung vào cách các tuyến đường sắt nhẹ sẽ tương tác với cộng đồng dọc theo hành lang. Người tham gia có cơ hội cung cấp phản hồi về việc tiếp cận nhà ga và các tiện ích ưu tiên, chẳng hạn như đường dành cho xe đạp và người đi bộ. Ý kiến đóng góp từ các nhóm này đã được các nhóm thiết kế sử dụng để phát triển thêm các ưu tiên thiết kế cho chương trình đường sắt nhẹ.

Dự án Connect đã tổ chức 79 cuộc họp trực tiếp, 56 cuộc họp trực tuyến và một cuộc họp kết hợp với tổng cộng 25.000 lần tương tác với các thành viên cộng đồng kể từ khi chương trình bắt đầu.

CapMetro

MetroRapid - Hai tuyến MetroRapid mới đã đạt được những tiến triển đáng khích lệ: tuyến Expo Center và tuyến Pleasant Valley. Đây sẽ là những tuyến MetroRapid đầu tiên được đưa vào hoạt động trong khuôn khổ Dự án Kết nối. Các tuyến đường này sẽ mang đến thêm nhiều lựa chọn vận chuyển công suất cao đến các khu vực trọng điểm của vùng Austin, với đội xe điện mới không phát thải.

• Tuyến Expo Center - Một buổi biểu diễn sôi động của ban nhạc trường trung học LBJ Early College đã chào đón các quan chức cấp tiểu bang, thành viên cộng đồng, các thành viên và nhân viên của Ban quản trị CapMetro và ATP, các thành viên Hội đồng thành phố và học sinh trường LBJ ECHS tại lễ khởi công Trung tâm Expo MetroRapid, được tổ chức vào ngày 15 tháng 12 năm 2021.
• Tuyến Pleasant Valley - Vào tháng 2, CapMetro cũng đã khởi công tuyến Pleasant Valley MetroRapid. Các quan chức cấp tiểu bang, các thành viên Hội đồng Quản trị CapMetro và ATP, các thành viên Hội đồng Thành phố, cùng các quan chức dân cử và thành viên cộng đồng khác đã phát biểu về tầm quan trọng của tuyến Pleasant Valley trong việc giải quyết các vấn đề thiếu thốn về dịch vụ tại các khu vực lịch sử ở Austin.

MetroRail - Các cải tiến Tuyến Đỏ MetroRail đã hoàn thành giai đoạn 2021–2022 với các lễ động thổ và khởi công dự án. Dịch vụ đường sắt khu vực này hoạt động từ trung tâm thành phố Austin qua khu vực Trung tâm và Tây Bắc Austin, lên đến thành phố Leander. Việc cải tiến Tuyến Đỏ, được tài trợ thông qua Dự án Kết nối, sẽ hỗ trợ tăng cường dịch vụ đường sắt đi lại, tăng cường lượng hành khách và các lựa chọn di chuyển để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dân số liên tục. Tuyến Đỏ sẽ kết nối với hệ thống đường sắt nhẹ lớn hơn, cũng như các tuyến MetroRapid và MetroBus.

• Ga Lakeline và Leander - Việc xây dựng đường ray đôi đã được khởi công vào năm 2022, một cải tiến đáng kể cho các đoạn chính của tuyến Đường sắt Đỏ. Đường ray bổ sung này cho phép tăng tần suất dịch vụ và đảm bảo đúng giờ bằng cách cho phép các đoàn tàu di chuyển theo cả hai hướng cùng lúc thay vì sử dụng chung một đường ray. Đường ray đôi hiện đang được triển khai giữa Ga Lakeline và Ga Leander và đã hoàn thành đáng kể vào mùa thu năm 2022.
• Ga McKalla - Vào ngày 18 tháng 7, đội ngũ Dự án Kết nối, người hâm mộ bóng đá, các quan chức dân cử, các thành viên Hội đồng Quản trị ATP và CapMetro, nhân viên Thành phố Austin và người dân đã ăn mừng khởi công Ga McKalla Tuyến Đỏ mới, được xây dựng liền kề Sân vận động Austin FC Q2. Được tài trợ bởi Dự án Kết nối, Ga McKalla sẽ cung cấp nhiều lựa chọn di chuyển và phương tiện giao thông công cộng hơn cho khu vực North Burnet sôi động và đang phát triển. Dự kiến hoàn thành vào cuối mùa thu năm 2023, nhà ga nằm dọc theo phía đông Sân vận động Q2, gần Đường Delta, trên Tuyến Đỏ MetroRail, giữa Đường Braker và Đường Rutland.
• Ga Broadmoor - Vào tháng 1 năm 2022, CapMetro, các quan chức thành phố Austin và đại diện từ Charles Schwab đã cùng nhau kỷ niệm quan hệ đối tác công/tư được thiết lập để phát triển Ga Broadmoor, nơi sẽ là trung tâm đa phương thức quan trọng trên Tuyến Đỏ. Broadmoor sẽ nằm cách Ga Kramer hiện tại khoảng nửa dặm về phía bắc (Kramer sẽ đóng cửa khi Broadmoor mở cửa) trên Tuyến Đỏ. Broadmoor sẽ cung cấp các lựa chọn giao thông đa phương thức cho mọi người đến khu vực Domain và sẽ có hai sân ga có mái che dài gấp đôi, hơn nửa dặm đường ray mới, hơn 400 chỗ đậu xe chung cho người sử dụng phương tiện công cộng, lối đi dành cho người đi bộ và xe đạp, cùng các cải tiến về an toàn và an ninh.

Thành phố Austin

Vào tháng 11 năm 2022, Hội đồng Thành phố đã phê duyệt một sắc lệnh đặt nền móng ban đầu để hỗ trợ việc cấp phép và xây dựng Dự án Kết nối. Công việc này được khởi xướng thông qua một nghị quyết chỉ đạo nhân viên xem xét Bộ luật Thành phố, Sổ tay Tiêu chí và các thủ tục cấp phép để xác định những trở ngại đối với việc triển khai Dự án Kết nối.

Đầu tư và Chiến lược Chống Di dời - Ngoài khoản đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng, cử tri đã phê duyệt khoản tài trợ 300 triệu đô la để giảm thiểu tình trạng di dời gián tiếp của cư dân hiện tại gần các hành lang Dự án Kết nối. Mục tiêu chính của khoản đầu tư là bảo vệ những người dễ bị di dời nhất, bảo tồn nhà ở giá rẻ hiện có và tạo cơ hội mở rộng các lựa chọn nhà ở. Sở Nhà ở và Quy hoạch của Thành phố Austin đang dẫn đầu việc thực hiện khoản đầu tư 300 triệu đô la trong thời gian 13 năm. 100 triệu đô la đang được phân bổ trong ba năm đầu tiên, với 23 triệu đô la cho năm tài chính 2020-21, 42 triệu đô la cho năm tài chính 2021-22 và 35 triệu đô la cho năm tài chính 2022-23. 20 triệu đô la sẽ có sẵn mỗi năm trong 10 năm còn lại. Khoản đầu tư 65 triệu đô la trong hai năm đầu tiên đã được phân bổ cho ba lĩnh vực trọng tâm: mua lại đất, các giải pháp do cộng đồng khởi xướng và phát triển đất đai.

Công cụ Công bằng - Thành phố đang mở rộng ranh giới, vượt ra ngoài ranh giới của sự đổi mới đơn thuần, và lấy đổi mới cộng đồng làm trọng tâm cho các khoản đầu tư chống di dời. Công cụ Công bằng đã giúp thiết lập các ưu tiên của cộng đồng. Báo cáo "Không Có Gì Về Chúng Ta Mà Không Có Chúng Ta" và Công cụ Công bằng, được công bố rộng rãi vào ngày 1 tháng 2 năm 2022, cho phép các nhà hoạch định chính sách và thành viên cộng đồng đánh giá cách sử dụng ngân sách chống di dời, ưu tiên các giải pháp và dự án do cộng đồng tạo ra, giúp đỡ những người có nguy cơ di dời cao nhất gần các tuyến giao thông công cộng. Công cụ Công bằng cũng có thể được sử dụng để đánh giá tác động của các khoản đầu tư giao thông công cộng đến các cộng đồng dễ bị tổn thương.

Tóm tắt quan hệ đối tác chung

Vào ngày 30 tháng 11, Hội đồng Quản trị ATP, Hội đồng Thành phố Austin và Hội đồng Quản trị CapMetro đã triệu tập Cuộc họp Đối tác Chung Thường niên để trình bày tiến độ công việc trên nhiều khía cạnh của Dự án Kết nối, bao gồm MetroRapid, MetroRail (Tuyến Đỏ), Kế hoạch Triển khai Đường sắt Nhẹ và các nỗ lực chống di dời. Cuộc họp chung đã chứng minh rằng việc chúng tôi tập trung vào tính minh bạch và xây dựng niềm tin với cộng đồng là rất quan trọng để duy trì tầm nhìn về giao thông công cộng thông tin của chúng tôi đúng hướng.