Skip Navigation

The project logo Renton-Kent-Auburn Area Mobility Plan Phase 3

The project logo Renton-Kent-Auburn Area Mobility Plan Phase 3

Tóm tắt Đề xuất của Metro cho Khu vực Renton, Kent, và Auburn

King County Metro đang nỗ lực kết nối Renton, Kent, Auburn và các khu vực xung quanh với dịch vụ xe buýt chất lượng cao, chạy thường xuyên, và đáng tin cậy. Để góp phần thực hiện điều này, Metro đang phát triển Kế hoạch Di chuyển cho Khu vực Renton-Kent-Auburn (AMP) ở phía nam King County.

Dự án có hướng tiếp cận tổng thể, tích hợp RapidRide, giao thông công cộng tuyến cố định, xe đưa đón (DART), và các dịch vụ linh hoạt khác. Đổi sang dịch vụ tuyến cố định sẽ bắt đầu vào tháng Chín năm 2020, và RapidRide I Line sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2023.

Các mục tiêu của dự án

  • Mang đến một mạng lưới di chuyển nâng cấp, tích hợp với các dịch vụ tuyến cố định và dịch vụ linh hoạt.
  • Tăng hiệu quả, độ tin cậy, và khả năng tiếp cận của hệ thống phương tiện công cộng ở phía nam King County.
  • Tăng khả năng tiếp cận với phương tiện công cộng cho người da màu, người thu nhập thấp, và người có trình độ tiếng Anh hạn chế.
  • Mở ra một tuyến mới, chạy thường xuyên giữa Renton, Kent, và Auburn và vào năm 2023 sẽ nâng cấp thành RapidRide I Line.

Metro quyết định thay đổi dịch vụ như thế nào?

Metro bắt đầu thay đổi dịch vụ bằng cách sử dụng các thực tiễn tốt nhất về thiết kế dịch vụ, xem xét tính công bằng, và tìm kiếm thông tin công khai về những gì mà cộng đồng cần từ Metro. Những thay đổi cuối cùng đối với dịch vụ phải được King County Council (Hội đồng Quận King) chấp thuận.

  • Thực tiễn tốt nhất về thiết kế dịch vụ bao gồm các tiêu chuẩn như: các tuyến cần phục vụ nhiều mục đích và điểm đến, dễ hiểu, và phù hợp với các loại dịch vụ theo yêu cầu;
  • Tính công bằng bao gồm sử dụng dữ liệu của chúng tôi về các công việc đủ nuôi sống gia đình, nguồn lực cộng đồng, và nhân khẩu học điều tra dân số. Metro đã hoàn thành phân tích mạng lưới để so sánh số lượng công việc và nguồn lực cộng đồng mà khu vực ưu tiên có thể tiếp cận đến trong vòng 60 phút vào thời gian cao điểm buổi sáng, giữa ngày, và ban đêm. Các khu vực ưu tiên là vùng điều tra dân số thể hiện sự tập trung nhiều người da màu, người thu nhập thấp, và người có trình độ tiếng Anh hạn chế;
  • Thông tin công khai gồm hơn 40 giờ khảo sát trên tàu, 697 khảo sát trực tuyến đã hoàn thành, được dịch thành tiếng Tây Ban Nha, tiếng Việt, tiếng Trung giản thể, tiếng Nga, và tiếng Somali, cùng kết hợp với các tổ chức cộng đồng địa phương.

Các loại Dịch vụ

  • Cả ngày: Các tuyến hoạt động hầu như cả ngày, ngày thường và cuối tuần. 
  • Chỉ giờ Cao điểm: Các tuyến chỉ hoạt động vào giờ cao điểm, từ 5h - 9h sáng và 3h - 7h chiều vào ngày thường. 
  • Ngoài giờ Cao điểm: Thời gian từ 9h sáng - 3h chiều vào ngày thường và 5h sáng - 7h tối vào cuối tuần. 
  • Theo yêu cầu: Các tuyến cung cấp dịch vụ theo yêu cầu của hành khách hoặc các chuyến đi đã lên trước lịch trình. 
  • Hướng cao điểm: Hướng đi lại có nhu cầu cao nhất vào thời gian cao điểm buổi sáng hoặc buổi chiều. 
  • Dịch vụ Tuyến cố định: Các tuyến xe buýt theo lịch trình, trong đó yêu cầu các chuyến đi phải theo một tuyến đường cố định và đón trả khách tại điểm dừng. Các tuyến cố định của Metro sử dụng các xe buýt dài 35 foot, 40 foot, và 60 foot. Các tuyến cố định có thể đi theo các đường khác nhau vào các thời điểm khác nhau trong ngày.
  • Tần suất: Tần suất cho biết mức độ thường xuyên của xe buýt. Nếu một tuyến chạy “thường xuyên” thì xe buýt có tần suất từ 15 phút trở xuống và chạy cả ngày.
  • Dịch vụ xe đưa đón (DART): Các tuyến công cộng theo lịch trình, trong đó các chuyến riêng lẻ có thể đi khác hướng với tuyến cố định để đón và trả khách gần điểm xuất phát hoặc điểm đến của họ hơn. 
  • Dịch vụ Linh hoạt:  Các phương án thay thế linh hoạt có thể phục vụ những khu vực mà xe buýt truyền thống hoạt động không hiệu quả, thêm lựa chọn di chuyển cho những người khuyết tật, hoặc giảm tải cho những con đường ách tắc bằng cách quản lý theo nhu cầu. Chúng tôi sẽ làm việc với các cộng đồng được lựa chọn để đánh giá các giải pháp dịch vụ từ vận tải tuyến cố định mở rộng cho tới các phương án tiếp cận linh hoạt hơn như lựa chọn đi chung sáng tạo, dịch vụ xe buýt theo yêu cầu, và liên kết với các nhà cung cấp vận tải khác khi có nhu cầu đặc biệt.

Các thay đổi đang được Đề xuất gồm:

Cải thiện Tần suất

Các tuyến 105, 148, 164, 166, 168, 183, 906, và 180 (từ Auburn Station tới Kent Station) sẽ được tăng tần suất.

Cải thiện Dịch vụ Ban đêm & Cuối tuần

Tuyến 164 sẽ có thêm ngày Chủ Nhật, và hoạt động thêm vào buổi tối và ban đêm.

Tuyến 166 sẽ hoạt động thêm vào buổi tối và ban đêm, và mở rộng thêm vào cuối tuần.

Tuyến 168 sẽ hoạt động thêm vào buổi tối và ban đêm, và mở rộng thêm vào cuối tuần.

Tuyến 183 sẽ hoạt động thêm vào thứ Bảy.

Tuyến 906 sẽ hoạt động thêm 30 phút giữa ngày và ban đêm vào ngày thường.

Các kết nối mới

  • Kết nối trực tiếp (không chuyển tiếp) giữa Covington, Kent, SeaTac, và Burien (qua các tuyến 180 và 168)
  • Kết nối trực tiếp, thường xuyên, cả ngày giữa Renton, Kent, và Auburn (I Line tương lai)
  • Kết nối trực tiếp giữa Des Moines, Highline College, Kent, và Green River College (qua các tuyến 166 và 164)
  • Dịch vụ xe buýt từ Kent East Hill với các kết nối tính giờ tới Sounder (Tuyến 164)
  • Dịch vụ xe buýt từ Fairwood với các kết nối tính giờ tới Sounder (Tuyến 906)

Mô tả tốt nhất về quý vị?

Người dùng phương tiện công cộng hiện tại
88%
Thành viên cộng đồng có quan tâm khác (ví dụ: cư dân, người làm việc trong khu vực, chủ doanh nghiệp, nhà cung cấp dịch vụ xã hội, v.v...)
6%
Người dùng phương tiện công cộng trong tương lai
6%
Closed to responses | 709 Responses

Vui lòng chọn (các) tuyến hoặc dịch vụ vận chuyển quý vị hiện đang sử dụng.

Đường sắt hạng nhẹ Link
33%
Đường sắt Sounder
32%
150
32%
180
22%
102
19%
158
19%
169
17%
159
15%
168
14%
181
12%
Các tuyến giao thông công cộng khác
11%
148
11%
164
10%
952
10%
166
8%
183
8%
913
7%
157
7%
Pierce Transit
7%
153
6%
906
6%
Tôi không sử dụng phương tiện công cộng tuyến
6%
192
6%
105
5%
910
4%
908
3%
916
3%
917
3%
914
3%
186
3%
190
2%
915
2%
Vanpool
1%
Tiếp cận
0%
Closed to responses | 634 Responses

Khi quý vị đi phương tiện công cộng, quý vị có thường trả tiền vé bằng cách nào?

Thẻ ORCA mà trường học hoặc chủ nơi tôi làm việc sẽ trả cho tôi
49%
Thẻ ORCA mà tôi có thể nạp lại bằng tiền của mình
44%
Tiền mặt trên xe buýt
9%
Thẻ ORCA LIFT
4%
Tôi không sử dụng phương tiện công cộng tuyến
3%
Ứng dụng di động
2%
Closed to responses | 612 Responses

Quý vị đi vào tầm thời gian nào?

5-9 giờ sáng
85%
3-7 giờ chiều
80%
9 giờ sáng đến 3 giờ chiều
33%
7 giờ chiếu đến 12 giờ đêm
23%
12 giờ đêm đến 5 giờ sáng
6%
Closed to responses | 602 Responses

Quý vị hay đi vào những ngày nào? (Chọn tất cả các phương án đúng)

Các ngày trong tuần
98%
Thứ Bảy hàng tuần
39%
Chủ Nhật hàng tuần
31%
Closed to responses | 597 Responses

Quý vị muốn bổ sung dịch vụ giao thông công cộng trong những thời điểm nào nữa? (Chọn tất cả các phương án đúng)

Weekdays
45%
Saturdays
42%
Sundays
42%
No additional days
26%
I do not use transit
3%
Closed to responses | 581 Responses
During what time period would you like to see additional transit service?
9 giờ sáng đến 3 giờ chiều
47%
7 giờ chiếu đến 12 giờ đêm
37%
Thứ Bảy hàng tuần
36%
Chủ Nhật hàng tuần
36%
12 giờ sáng đến 5 giờ sáng
20%
Không có thời gian nào khác
20%
Closed to responses | 564 Responses

Quý vị năm nay bao nhiêu tuổi?

Từ 15 tuổi trở xuống
16-17
18-19
20-24
25-34
35-44
45-54
55-64
65-74
Từ 75 tuổi trở lên
Tôi không muốn tiết lộ
Closed to responses

Định danh của bạn là gì? Chọn tất cả các phương án đúng

Người Mỹ gốc Á, Đông Á hoặc Đông Nam Á
Người da đen, Mỹ gốc Phi, Người của tổ tiên châu Phi cư trú ở vùng Caribê
Người La-tinh, Người Tây Ban Nha
Trung Đông hoặc Bắc Phi
Người Mỹ bản địa/thổ dân Alaska
Người Hawaii bản địa hoặc người của Pacific Islander
Người da trắng
Đa chủng tộc
Chủng tộc/các chủng tộc của tôi không có ở đây
Tôi không muốn tiết lộ
Closed to responses

Thu nhập hộ gia đình hàng năm của bạn là bao nhiêu?

Tôi không muốn tiết lộ
21%
Từ $100.001 đến $140.000
16%
Hơn $140.000
12%
Từ $75.001 đến $100.000
11%
Từ $35.001 đến $45.000
9%
Từ $55.001 đến $65.000
8%
Từ $65.001 đến $75.000
6%
Ít hơn $7.500
5%
Từ $15.001 đến $25.000
4%
Từ $25.001 đến $35.000
4%
Từ $7.500 đến $15.000
3%
Tôi không biết
2%
Closed to responses | 548 Responses

Ngôn ngữ chính được nói ở nhà của quý vị là gì?

Tiếng Anh
89%
Tôi không muốn tiết lộ
3%
Tiếng Trung Quốc (Phồn Thể, Quảng Đông, v.v...)
2%
Tiếng Philippines
1%
Ngôn ngữ khác không được liệt kê ở đây
1%
Tiếng Việt
1%
Tiếng Tây Ban Nha
1%
Ngôn ngữ kí hiệu của Mỹ
1%
Ngôn ngữ Amharic
0%
Tiếng Somali
0%
Tiếng Ukraina
0%
Tiếng Punjabi
0%
Closed to responses | 554 Responses

Nếu bạn là người khuyết tật, xin vui lòng ghi rõ loại khuyết tật (chọn tất cả các câu trả lời đúng)

Không có phương án nào trên đây
81%
Một điều kiện mà sẽ hạn chế đáng kể một hoặc nhiều hoạt động thể chất cơ bản như đi bộ, leo cầu thang, vươn, nâng hoặc mang
10%
Tình trạng thể chất, tinh thần hoặc cảm xúc gây hạn chế trong việc học, ghi nhớ hoặc tập trung
8%
Điếc hoặc khó nghe trầm trọng
2%
Bị mù hoặc gặp khó trầm trọng khi đeo kính
2%
Không có khả năng tự chăm sóc bản thân
1%
Closed to responses | 513 Responses

Hộ gia đình của bạn có bao nhiêu người?

2
35%
Từ 4 người trở lên
23%
3
23%
1
20%
Closed to responses | 540 Responses

Bạn muốn được thông báo về dự án này và các cơ hội để cung cấp thông tin phản hồi bằng cách nào (chọn tất cả các đáp án đúng)

Thông báo bằng văn bản hoặc email
66%
Trang web của Metro
51%
Mạng truyền thông xã hội của Metro (Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn)
25%
Tin tức truyền thông hoặc blog khu phố
20%
Các cuộc họp với công luận
10%
Blog Metro Quan trọng (Metro Matters)
9%
Nói chuyện với các nhân viên tại một bảng thông tin hoặc sự kiện cộng đồng
5%
Thông tin được chia sẻ bởi nhân viên trong cộng đồng của tôi
5%
Bài thuyết trình của nhân viên tại một cuộc họp được tổ chức bởi một nhóm khác
4%
Closed to responses | 550 Responses