ప్రాజెక్ట్ గురించి
ఆస్టిన్ నగరం బ్లూబోనెట్ ట్రైల్ ఎలిమెంటరీ స్కూల్ మరియు బెల్లింగ్హామ్ మెడోస్ మరియు హారిస్ బ్రాంచ్ పరిసరాల్లోని వీధుల భద్రత మరియు చలనశీలతను మెరుగుపరుస్తోంది. డిస్ట్రిక్ట్ 1 సేఫ్ రూట్స్ టు స్కూల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నివేదిక మరియు వేగం, ప్రమాద చరిత్ర అలాగే సైకిల్ మరియు పాదచారుల నెట్వర్క్ అంతరాల విశ్లేషణ ద్వారా సమాచారం అందించబడిన నగరం, కిర్క్విండ్ డ్రైవ్ నుండి బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వరకు ఫార్మ్హావెన్ రోడ్, కిర్క్ల్యాండ్ హిల్ పాత్ నుండి ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ వరకు సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ మరియు ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ నుండి బోయ్స్ లేన్ వరకు బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్లో అనేక ప్రతిపాదిత మార్పులను గుర్తించింది.
2020 మొబిలిటీ బాండ్ ప్రోగ్రామ్ నుండి సేఫ్ రూట్స్ టు స్కూల్, బైక్వేస్, విజన్ జీరో మరియు స్పీడ్ మేనేజ్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ల ద్వారా ఈ మెరుగుదలలకు నిధులు సమకూరుతాయి.
ప్రాజెక్ట్ స్కోప్ మ్యాప్
నిర్మాణ నవీకరణ: మార్చి 2026
మొదటి దశ మెరుగుదలలు అక్టోబర్ 2025లో పూర్తయ్యాయి మరియు ఈ ప్రాంతంలోని వివిధ ప్రదేశాలలో కొత్త పాదచారుల క్రాసింగ్ దీవులు మరియు సైడ్వాక్ మెరుగుదలలు ఉన్నాయి (అదనపు వివరాల కోసం ఇంగ్లీష్ మరియు స్పానిష్లో దశ 1 ఫ్యాక్ట్ షీట్ చూడండి).
రెండవ దశ మెరుగుదల అమలు మార్చిలో ప్రారంభమవుతుంది, సిబ్బంది ఈ క్రింది మార్పులపై దృష్టి సారిస్తారు:
- ఫార్మ్హావెన్ రోడ్డులో కిర్క్విండ్ డ్రైవ్ నుండి బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వరకు కొత్త రక్షిత ద్విమార్గ బైక్ లేన్.
- కొత్త రక్షిత వన్-వే బైక్ లేన్లు:
- సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ (కిర్క్ల్యాండ్ హిల్ పాత్ నుండి ఫామ్హావెన్ రోడ్ వరకు)
- బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ (ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ నుండి బోయ్స్ లేన్ వరకు)
- సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్డులో సౌకర్యవంతమైన పోస్టులతో కొత్త పాదచారుల క్రాసింగ్ దీవులు
- కూడలి భద్రతా మెరుగుదలలు:
- హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే & ఫార్మ్హావెన్ రోడ్
- హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే & సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్
- సురక్షితమైన ప్రయాణానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు అన్ని రోడ్డు వినియోగదారులకు ప్రాప్యతను నిర్వహించడానికి కీలకమైన పొరుగు ప్రాంతాలకు పార్కింగ్ ఏకీకరణ.
నిర్మాణ కాలక్రమం వాతావరణం లేదా ఇతర ఊహించని జాప్యాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ప్రాజెక్టు లక్ష్యాలు
తక్కువ వేగంతో వాహనాలు నడపడం వల్ల పొరుగు ప్రాంతాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం ఫార్మ్హావెన్ రోడ్, సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ మరియు బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్లలో సగటు వేగం గంటకు 35 మైళ్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంది, ఇది గంటకు 30 మైళ్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంది. ఫార్మ్హావెన్ రోడ్లో, డ్రైవింగ్ చేసేవారిలో 60% కంటే ఎక్కువ మంది పేర్కొన్న వేగ పరిమితిని మించి ప్రయాణిస్తున్నారు మరియు అదేవిధంగా సెయింట్ మెర్రిన్లో, 78% మంది డ్రైవర్లు పేర్కొన్న వేగ పరిమితిని మించి ప్రయాణిస్తున్నారు.
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ మరియు ఫామ్హావెన్ రోడ్ల వద్ద హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వేను దాటడం యొక్క భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచండి. ఈ రోడ్లు మరియు కూడళ్లు గత 5 సంవత్సరాలుగా $7.97 మిలియన్ల సమగ్ర ప్రమాద ఖర్చులను కలిగి ఉన్నాయి.
పరిసరాల్లో వ్యాయామం కోసం లేదా పాఠశాలకు వెళ్లి రావడానికి, స్నేహితులు మరియు పొరుగువారిని సందర్శించడానికి లేదా సమీపంలోని ఇతర గమ్యస్థానాలకు వెళ్లడానికి మరింత సౌకర్యవంతమైన బైక్ రైడ్లు లేదా నడకలకు ఎంపికలను అందించండి.
ప్రతిపాదిత మార్పులు
ప్రతిపాదిత మార్పులు మూడు విభాగాలుగా నిర్వహించబడ్డాయి:
ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ (కిర్క్విండ్ డ్రైవ్ - బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్)
ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ ప్రస్తుతం బ్లూబోనెట్ ట్రైల్ ఎలిమెంటరీ స్కూల్కు యాక్సెస్ను అందిస్తుంది మరియు బెల్లింగ్హామ్ మెడోస్ మరియు హారిస్ బ్రాంచ్ పరిసరాల్లోకి యాక్సెస్ను అందించడానికి హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వేను దాటుతుంది.
ఫామ్హావెన్ రోడ్డులో ప్రతిపాదిత మార్పుల వివరణాత్మక డ్రాయింగ్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి .
పాదచారుల క్రాసింగ్ మెరుగుదలలు
వింటర్బోర్న్ కోర్ట్ మరియు లాన్స్డౌన్ రోడ్ వద్ద రెండు కొత్త పాదచారుల క్రాసింగ్ దీవులను ప్రతిపాదించారు . బ్లూబోనెట్ ట్రైల్ ఎలిమెంటరీ స్కూల్ సమీపంలో మరో మూడు పాదచారుల క్రాసింగ్లు ఇటీవల నిర్మించబడ్డాయి, రెండు పాఠశాల సమీపంలో మరియు ఒకటి కిర్క్విండ్ డ్రైవ్ వద్ద. పాదచారుల క్రాసింగ్ దీవులు డ్రైవర్లను లొంగిపోయేలా ప్రోత్సహించడం ద్వారా మరియు క్రాసింగ్ను రెండు దశలుగా విభజించడం ద్వారా పాదచారులకు క్రాసింగ్లను మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా చేయడానికి సహాయపడతాయి, తద్వారా వీధి దాటే వ్యక్తులు, ముఖ్యంగా చిన్న పిల్లలు మరియు నెమ్మదిగా కదిలే వ్యక్తులు ఒకేసారి ప్రయాణ దిశపై దృష్టి పెట్టాలి. ఇక్కడ ప్రతిపాదించిన విధంగా, క్రాసింగ్ దీవులు మోటారు వాహనాల వేగాన్ని ఒకదానితో ఒకటి వరుసలో ఉంచినప్పుడు కూడా తగ్గిస్తాయి.
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ మరియు బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వద్ద ఇటీవల ఏర్పాటు చేయబడిన అధిక దృశ్యమానత క్రాస్వాక్లతో రెండు కొత్త ఆల్-వే-స్టాప్లు . ఇది నడుస్తున్న, డ్రైవింగ్ చేస్తున్న మరియు సైక్లింగ్ చేస్తున్న వ్యక్తుల మధ్య పరస్పర చర్యలను మరింత ఊహించదగినదిగా, కనిపించేలా మరియు సురక్షితంగా చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
స్పీడ్ మేనేజ్మెంట్ మరియు బైక్వే సౌకర్యం, కనెక్టివిటీ
- కిర్క్విండ్ డ్రైవ్ నుండి బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వరకు కొత్త టూ-వే ప్రొటెక్టెడ్ బైక్వే ప్రతిపాదించబడింది, ఇది సమీపంలోని పొరుగు ప్రాంతాలను పాఠశాల, కమ్యూనిటీ సెంటర్ మరియు పాకెట్ పార్కులకు అనుసంధానించే అధిక-సౌకర్యవంతమైన బైక్వేను అందిస్తుంది.
- రెండు-మార్గాల రూపకల్పన పాఠశాల సమీపంలోని వీధికి ఇరువైపులా ఆన్-స్ట్రీట్ పార్కింగ్ను భద్రపరచడానికి మరియు పికప్ మరియు డ్రాప్-ఆఫ్ యాక్సెస్ కోసం అనుమతిస్తుంది.
బ్లూబోనెట్ ఎలిమెంటరీ స్కూల్ దగ్గర ఫామ్హావెన్ రోడ్డు (ఇప్పటికే ఉన్న మరియు ప్రతిపాదిత పరిస్థితులు)
- హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే నుండి సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ వరకు పార్కింగ్ స్థలం వీధికి దక్షిణం వైపున ఏకీకృతం చేయబడుతుంది మరియు వీధికి ఉత్తరం వైపున ఉన్న బైక్వే విస్తృత బఫర్తో రక్షించబడుతుంది. ఈ డిజైన్ నెమ్మదిగా వేగానికి మద్దతు ఇస్తుందని మరియు వీధికి ఒక వైపున ఆన్-స్ట్రీట్ పార్కింగ్ను కూడా అందిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
- సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ నుండి బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వరకు, వీధికి ఉత్తరం వైపున ఆన్-స్ట్రీట్ పార్కింగ్ తొలగించబడుతుంది మరియు బెల్లింగ్హామ్ రోడ్కు అనుసంధానించే కాంక్రీట్ మార్గాన్ని కలిసే వరకు ఉత్తర కాలిబాట వెంట రెండు-మార్గాల బైక్వే కొనసాగుతుంది.
బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ సమీపంలోని ఫామ్హావెన్ రోడ్డు (ఇప్పటికే ఉన్న మరియు ప్రతిపాదిత పరిస్థితులు)
ఖండన కనెక్టివిటీ మరియు భద్రత
ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ మరియు హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే కూడలి వద్ద, కొత్త వీధి గుర్తులు మరియు భౌతిక రక్షణతో ఒక రక్షిత కూడలిని ఏర్పాటు చేస్తారు. క్రాసింగ్ను రెండు దశలుగా విభజించడానికి మధ్య-ఖండన స్టాప్ మరియు ఆశ్రయం మధ్యస్థం జోడించబడతాయి, ఇది డ్రైవర్లు, పాదచారులు మరియు సైక్లిస్టులు ఒకేసారి క్రాస్ ట్రాఫిక్ యొక్క ఒక దిశపై దృష్టి పెట్టడానికి సహాయపడుతుంది. ఆశ్రయం మధ్యస్థం మరింత దుర్బలమైన వీధి వినియోగదారుల కోసం సాధారణ ప్రయాణ లేన్లో దూరాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అందరికీ దృశ్యమానత మరియు అంచనాను మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ మార్పులకు స్థలం కల్పించడానికి, లేన్లను ఫామ్హావెన్ రోడ్ యొక్క రెండు వైపులా కుడి మలుపు మాత్రమే లేన్గా మరియు ఎడమ మరియు గుండా లేన్గా మార్చబడుతుంది.
- ప్రతిపాదిత మార్పుల ప్రదర్శన కోసం దయచేసి క్రింద ఉన్న యానిమేటెడ్ వీడియోను సమీక్షించండి.
హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే వద్ద ఫామ్హావెన్ రోడ్
- ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ మరియు సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్/డన్ఫ్రైస్ లేన్ కూడలిలో ఇటీవల కొత్త ఆల్ వే స్టాప్ మరియు క్రాస్వాక్ను ఏర్పాటు చేశారు. దిగువన ఉన్న డ్రాయింగ్లో చూపిన విధంగా అదనపు మార్కింగ్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ వద్ద ఫామ్హావెన్ రోడ్
- ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ మరియు బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ కూడలిలో ఇటీవల ఒక కొత్త ఆల్ వే స్టాప్ మరియు క్రాస్వాక్ను ఏర్పాటు చేశారు. క్రింద ఉన్న డ్రాయింగ్లో చూపిన విధంగా రెండు-మార్గాల బైక్ మార్గం వీధి నుండి కొత్త కాంక్రీటు విభాగంలో కొనసాగుతుంది.
బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్ వద్ద ఫామ్హావెన్ రోడ్
బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్
బెల్లింగ్హామ్ డ్రైవ్లో ప్రతిపాదిత మార్పుల వివరణాత్మక డ్రాయింగ్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి .
బైక్ లేన్లు
- ఫామ్హావెన్ రోడ్ నుండి బోయ్స్ లేన్ వరకు ఫ్లెక్స్ పోస్ట్ ప్రొటెక్షన్తో కొత్త బైక్ లేన్లను ఏర్పాటు చేస్తారు. వీధికి దక్షిణం వైపున పార్కింగ్ను ఏకీకృతం చేస్తారు.
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్డులో ప్రతిపాదిత మార్పుల వివరణాత్మక డ్రాయింగ్ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి .
పాదచారుల క్రాసింగ్ మెరుగుదలలు
- సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్డు వెంబడి ఆరు కొత్త పాదచారుల క్రాసింగ్ దీవులను ప్రతిపాదించారు. బార్న్స్ ట్రైల్ వద్ద ఇటీవల రెండు కొత్త పాదచారుల క్రాసింగ్లు నిర్మించబడ్డాయి.
- ప్రతిపాదిత పాదచారుల క్రాసింగ్ స్థానాలు:
- అమరాంత్ లేన్ (2 క్రాసింగ్లు)
- సెయింట్ మెర్రిన్ గ్రీన్బెల్ట్ ట్రైల్హెడ్
- తిజిల్ హిల్ వే
- కిల్బార్చన్ డ్రైవ్
- కారిస్బ్రూక్ లేన్
బైక్ లేన్లు
- కిర్క్ల్యాండ్ హిల్ పాత్ నుండి ఫామ్హావెన్ రోడ్ వరకు ఫ్లెక్స్ పోస్ట్ రక్షణతో కొత్త బైక్ లేన్లను ఏర్పాటు చేస్తారు.
- కమ్యూనిటీ మెయిల్బాక్స్లకు ప్రాప్యతను కాపాడుకోవడానికి కిర్క్ల్యాండ్ హిల్ పాత్ నుండి హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే వరకు పార్కింగ్ వీధికి ఉత్తరం వైపున ఉంటుంది.
- హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే నుండి ఫామ్హావెన్ రోడ్ వరకు వీధికి దక్షిణం వైపున ఉన్న కమ్యూనిటీ మెయిల్బాక్స్ల వెంట తప్ప మిగిలిన పార్కింగ్ స్థలాలను తొలగిస్తారు.
ఖండన కనెక్టివిటీ మరియు భద్రత
సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్ మరియు హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే కూడలి వద్ద, సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్కు ఇరువైపులా కుడివైపు మలుపు మాత్రమే ఉండే లేన్ మరియు ఎడమవైపు మలుపు/ద్వారా ఉమ్మడి లేన్ జోడించబడతాయి. ఈ లేన్ కాన్ఫిగరేషన్ మలుపు కదలికలను బాగా నిర్వహించడానికి మరియు హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే మీదుగా నడుస్తున్న లేదా బైకింగ్ చేసే డ్రైవర్లు మరియు వ్యక్తుల మధ్య సంభావ్య సంఘర్షణ పాయింట్లను తగ్గించడానికి ఉద్దేశించబడింది. మధ్యస్థ ఆశ్రయ స్థలాలను కూడా ప్రస్తుత మీడియన్ల పొడిగింపుగా ప్రతిపాదించారు. ఈ స్థలం హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వేను దాటడానికి వేచి ఉన్నప్పుడు బైకింగ్ చేసే వ్యక్తులు పాజ్ చేయడానికి రక్షిత ప్రాంతాన్ని అందిస్తుంది, భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
హారిస్ బ్రాంచ్ పార్క్వే వద్ద సెయింట్ మెర్రిన్ రోడ్
మీ అభిప్రాయాన్ని పంచుకోండి
ఈ వీధిని ఉపయోగించే వ్యక్తుల నుండి వచ్చే అభిప్రాయం కమ్యూనిటీ అవసరాలను ఉత్తమంగా ప్రతిబింబించే ప్రాజెక్ట్ ప్లాన్ను అభివృద్ధి చేయడంలో కీలకం. ప్రాజెక్ట్ సర్వే ద్వారా అభిప్రాయాన్ని స్వాగతిస్తారు, ఆదివారం, సెప్టెంబర్ 14, 2025 వరకు వ్యాఖ్యల కోసం తెరిచి ఉంటుంది . ఈ పేజీ ఎగువన లేదా దిగువన ఉన్న కొనసాగించు బటన్పై క్లిక్ చేయడం ద్వారా ప్రాజెక్ట్ సర్వే లింక్ను కనుగొనండి.
ఆగస్టు 20వ తేదీ బుధవారం సాయంత్రం 5-7 గంటల వరకు హారిస్ బ్రాంచ్ అమెనిటీ సెంటర్, 11301 ఫార్మ్హావెన్ రోడ్ ఆస్టిన్, TX 78754 వద్ద జరిగే పొరుగు పాప్ అప్ ఈవెంట్లో మాతో వ్యక్తిగతంగా చేరండి. ప్రాజెక్ట్ బృందాన్ని కలవండి, ప్రశ్నలు అడగండి మరియు ప్రతిపాదిత డిజైన్పై అభిప్రాయాన్ని పంచుకోండి. రిఫ్రెష్మెంట్లు అందించబడతాయి.
అందుబాటులో ఉండు
ఏవైనా సందేహాల కోసం దయచేసి MobilityBonds@austintexas.gov కు ఇమెయిల్ చేయండి లేదా (512) 974-2300 కు కాల్ చేయండి.