ఆస్టిన్ కు సురక్షితమైన | పచ్చదనంతో కూడిన | మరిన్ని అనుసంధాన వీధులు

ది గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్లాన్

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్, ఆస్టిన్ నడిబొడ్డున నడిచే వాహనాల కోసం కాకుండా, అందరికీ వీధులను రూపొందించడం ద్వారా డౌన్‌టౌన్ ఆస్టిన్ యొక్క నివాసయోగ్యత, భద్రత, తేజస్సు మరియు సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పాదచారులకు స్థలం యొక్క సమతుల్యతను పెంచడం మరియు వీధి దృశ్య అంశాల మెరుగుదల ద్వారా ఇది సాధించబడుతుంది. 2001లో స్వీకరించబడిన గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్, తదుపరి చొరవలు మరియు ప్రణాళికలను కలుపుకొని, దత్తత తీసుకున్నప్పటి నుండి సంవత్సరాలలో డౌన్‌టౌన్‌లో జరిగిన అన్ని మార్పులను పరిగణనలోకి తీసుకుని నవీకరణకు సిద్ధంగా ఉంది.

ప్రయోజనాలు

డౌన్‌టౌన్ ఆస్టినియన్లు గొప్పగా భావించే ప్రదేశంగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము - వారు నివసించడానికి, పని చేయడానికి మరియు క్రమం తప్పకుండా సందర్శించడానికి ఇష్టపడే ప్రదేశం. ఈ దృష్టిని సాధించడానికి, గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్‌కు విస్తరించిన కాలిబాటలు, వీధి చెట్లు, బెంచీలు, బైక్ రాక్‌లు, లైటింగ్ మరియు చెత్త/రీసైక్లింగ్ రిసెప్టాకిల్స్ వంటి పాదచారులు మరియు సైక్లిస్టుల మెరుగుదలలు అవసరం.

సరిహద్దులు

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్ ఉత్తరాన MLK బౌలేవార్డ్, దక్షిణాన సీజర్ చావెజ్ స్ట్రీట్, తూర్పున I-35 మరియు పశ్చిమాన లామర్ బౌలేవార్డ్ సరిహద్దులుగా ఉన్న ప్రాంతానికి వర్తిస్తుంది.

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ అప్‌డేట్ లక్ష్యాలు

నవీకరణకు మార్గనిర్దేశం చేసే ప్రాథమిక లక్ష్యాలు:

  • డౌన్‌టౌన్ పాదచారుల అనుభవం మొత్తంపై దృష్టి సారించడం

  • మొత్తం హక్కు-మార్గం చుట్టూ సమగ్ర సంభాషణలను నిర్వహించడం

  • డౌన్‌టౌన్‌కు గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ విజయాలు మరియు సహకారాలను హైలైట్ చేయడం

  • ప్రమాణాలను ఆధునీకరించడం మరియు స్పష్టం చేయడం

  • వశ్యతను పెంచడం మరియు సంఘర్షణ-పరిష్కార మార్గదర్శకత్వాన్ని చేర్చడం

  • ఈ కార్యక్రమాన్ని ఇతర ప్రధాన నగర కార్యక్రమాలతో సమలేఖనం చేయడం

  • నిరంతర మరియు స్థిరమైన నిధులు మరియు జవాబుదారీతనాన్ని నిర్ధారించడం

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క సరిహద్దులను రైనీ స్ట్రీట్ హిస్టారిక్ డిస్ట్రిక్ట్ వంటి ప్రక్కనే ఉన్న ప్రాంతాలకు విస్తరించే అవకాశం ఉండవచ్చు. గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రమాణాలలో అదనపు సౌలభ్యాన్ని కూడా చేర్చవచ్చు. ఈ నవీకరణ బెంచీలు, బైక్ రాక్‌లు మరియు చెత్త రిసెప్టాకిల్స్‌ను ఆధునీకరిస్తుంది. అదనంగా, నవీకరణలో భాగంగా నీడ చెట్ల జాతులు మరియు సంస్థాపనను మూల్యాంకనం చేస్తున్నారు.

ప్రతిపాదిత గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ అప్‌డేట్ మార్పులు

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్లాన్ మరియు స్టాండర్డ్స్ కు సంబంధించిన నవీకరణలో ఈ క్రిందివి ఉంటాయి:

  • ప్రస్తుత పరిస్థితుల విశ్లేషణ

  • సమాజ నిశ్చితార్థం

  • గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్లాన్ అప్‌డేట్ ప్లాన్ సృష్టి

  • అనేక నగర బోర్డులు మరియు కమిషన్ల సమీక్ష మరియు సిఫార్సులు

  • సిఫార్సు చేసిన నవీకరణలను నగర మండలి పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.

అమలు

ఈ రోజు వరకు, డౌన్‌టౌన్ ఆస్టిన్‌లోని దాదాపు 60 బ్లాక్‌లలో గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ మెరుగుదలలు అమలు చేయబడ్డాయి. 2003 నుండి, గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ మూడు పద్ధతులను ఉపయోగించి అమలు చేయబడింది:

  • డౌన్‌టౌన్ డెన్సిటీ బోనస్ ప్రోగ్రామ్ (DDBP)

  • గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (GSDP)

  • నగరం-ప్రాయోజిత మూలధన మెరుగుదల ప్రాజెక్టులు (CIP)

డౌన్‌టౌన్ డెన్సిటీ బోనస్ ప్రోగ్రామ్ (DDBP)

చాలా గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రాజెక్టులు డౌన్‌టౌన్ డెన్సిటీ బోనస్ ప్రోగ్రామ్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడతాయి. ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొనడానికి గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ఒక గేట్ కీపర్ అవసరం, అంటే డెవలపర్లు ఎత్తైన మరియు దట్టమైన భవనాలను నిర్మించే సామర్థ్యం కోసం గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సైడ్‌వాక్‌లను సృష్టించడానికి అంగీకరిస్తున్నారు.

డౌన్‌టౌన్ డెన్సిటీ బోనస్ ప్రోగ్రామ్ గురించి మరింత తెలుసుకోండి.

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (GSDP)

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (GSDP) గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రమాణాలను అమలు చేయడానికి సంబంధించిన ఖర్చులలో కొంత భాగాన్ని ప్రైవేట్ డెవలపర్‌లకు తిరిగి చెల్లిస్తుంది.

తిరిగి చెల్లింపుకు అర్హత పొందడానికి, ప్రాజెక్టులు తప్పనిసరిగా:

  • ఉత్తరాన 11వ వీధి, దక్షిణాన సీజర్ చావెజ్ వీధి, తూర్పున I-35 మరియు పశ్చిమాన లామర్ బౌలేవార్డ్ ప్రోగ్రామ్ సరిహద్దుల్లో ఉండాలి.

  • డౌన్‌టౌన్ డెన్సిటీ బోనస్ ప్రోగ్రామ్‌లో భాగం కాకూడదు.

హై, మీడియం లేదా లో పాదచారుల కారిడార్‌లలో ప్రాజెక్ట్ యొక్క స్థానం ఆధారంగా అర్హత ఆధారపడి ఉంటుంది. గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ గురించి మరింత తెలుసుకోండి.

మూలధన అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులు (CIP)

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ఆన్ సిటీ-ఇనిషియేటెడ్ క్యాపిటల్ ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్స్ (CIP) కోసం వాదించడానికి ఆస్టిన్ ప్లానింగ్ అంతర్గత మరియు బాహ్య వాటాదారులతో సహకరిస్తుంది.

నిధులు

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ పార్కింగ్ మీటర్ ఫండ్ ద్వారా గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ కు నిధులు సమకూరుతాయి:

  • 2003 లో స్థాపించబడిన ఈ నిధి, కార్యక్రమం యొక్క సరిహద్దులలో పార్కింగ్ మీటర్ల నుండి సేకరించిన ఆదాయంలో 30% ని పక్కన పెడుతుంది.

  • ఈ నిధి సంవత్సరానికి సుమారు $728,000 సంపాదిస్తుంది మరియు గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ కోసం కొనసాగుతున్న నిధులకు ఇది ప్రాథమిక వనరు.

  • ఈ నిధులను క్యాపిటల్ ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్స్ (CIP) మరియు గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (GSDP) ప్రాజెక్టులకు ఉపయోగిస్తారు.

CIP ప్రాజెక్ట్ ఉదాహరణలు

సెకండ్ స్ట్రీట్: సెకండ్ స్ట్రీట్ డిస్ట్రిక్ట్ అనేది పాదచారుల-ఆధారిత వీధి, ఇక్కడ అన్ని భవనాల ముందుభాగాలు గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ ఉపయోగాలను కలిగి ఉండాలి మరియు ఉత్తరం వైపున 32 అడుగుల వెడల్పు గల ప్రత్యేకమైన సైడ్‌వాక్ ఉండాలి, ఇది విశాలమైన సైడ్‌వాక్ కేఫ్‌లను అనుమతిస్తుంది.

సీజర్ చావెజ్ ప్రొమెనేడ్: డౌన్‌టౌన్ ఆస్టిన్ నడిబొడ్డున ఉన్న ప్రధాన తూర్పు-పడమర బౌలేవార్డ్ అయిన సీజర్ చావెజ్ స్ట్రీట్‌ను రెండు-మార్గాల బౌలేవార్డ్‌గా మార్చారు, ఇది 32 అడుగుల వెడల్పు గల పాదచారుల ప్రొమెనేడ్‌తో సరిహద్దులుగా ఉంది, చెట్లు, బెంచీలు, బైక్ రాక్‌లు, చెత్త/రీసైక్లింగ్ రిసెప్టాకిల్స్ మరియు లేడీ బర్డ్ లేక్ ఒడ్డున ఉన్న లైటింగ్‌తో ఉంటుంది.

బ్రజోస్ స్ట్రీట్: బ్రజోస్ స్ట్రీట్ పునరాభివృద్ధి ఒక క్యాపిటల్ ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ప్రాజెక్ట్ (CIP) మరియు దీనిని గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రూపొందించారు. ఈ వీధిలో పాదచారుల అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచే ప్రజా కళ ఉంటుంది.

సంప్రదించండి

గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ అప్‌డేట్ గురించి మరింత సమాచారం కోసం, ఆస్టిన్ ప్లానింగ్ యొక్క అర్బన్ డిజైన్ విభాగాన్ని urbandesign@austintexas.gov వద్ద సంప్రదించండి.
గ్రేట్ స్ట్రీట్స్ ప్రోగ్రామ్ గురించి AustinTexas.gov/page/great-streets లో మరింత తెలుసుకోండి.

complete
complete
Analysis

  • Existing Conditions
  • Review of relevant plans

live
live
Community Outreach

Summer 2025 - Spring 2026 

  • Community Advisory Group Meetings
  • Briefings for City Boards and Commissions
  • Community Survey
  • Public Meetings
  • Technical Advisory Group Meetings

planned
planned
Feedback

Fall 2025 - Winter 2026

  • Compiling feedback

planned
planned
Production

Fall 2025 - Winter 2026

  • Draft Plan Review
  • Draft Deliverables

planned
planned
Review and Approval

Fall 2025 - Spring 2026

  • Commission Review/Public Hearings
    • Planning Commission
    • Urban Transportation Commission
    • Downtown Commission
    • Design Commission
  • Review and Potential Approval by Council