Ce qui se passe?

Calendrier de construction estimé

Les travaux d'amélioration des passages à niveau devraient débuter en novembre 2024 et s'achever d'ici janvier 2025 (si le temps le permet) * à ces passages à niveau :

  • Arbor Pl.
  • Rue Ruiz
  • Rue Leal
  • Chemin Hardberger
  • Rue W. Martin

Les automobilistes peuvent s'attendre à des retards temporaires aux passages à niveau indiqués et à une fermeture d'une journée complète sur Leal Street lorsque les travaux commenceront. Les fermetures ne devraient pas durer plus de 24 heures et seront échelonnées pour minimiser l'impact sur les déplacements. Veuillez rechercher des itinéraires alternatifs pendant les travaux.

* Les klaxons des trains continueront d'être entendus jusqu'à ce que la FRA et l'Union Pacific confirment et approuvent les nouvelles fonctionnalités de la zone silencieuse.


Pourquoi entendons-nous encore les klaxons des trains ?

Les améliorations apportées à la zone silencieuse doivent être acceptées par la Federal Railroad Administration (FRA) et l'Union Pacific Railroad (UPRR) avant que les klaxons puissent être réduits au silence.

Cette zone silencieuse a échoué à une inspection aléatoire en 2021. La FRA a depuis autorisé les ingénieurs des trains à actionner les klaxons jusqu'à ce que les déficiences des passages à niveau soient corrigées et acceptées par la FRA et l'UPRR. Le ministère des Transports vérifie activement tous les passages à niveau de la zone silencieuse de San Antonio pour déterminer leur état de réparation et rechercher de manière proactive un financement pour effectuer les réparations nécessaires pour rester en conformité ou rétablir la conformité.


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Formation de la zone silencieuse à San Antonio

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Brady Blvd. Quiet Zone

NOVEMBER 2011: Established in District 5

railroad crossing arms

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Lone Star Rockport Quiet Zone

FEBRUARY 2013: Established in District 5

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Haven for Hope Quiet Zone

JUNE 2013: Established in District 5

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Frio City Rd & Lone Star Del Rio Quiet Zones

MARCH 2015: Established in District 5

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FRA Random Inspections of Quiet Zones

APRIL 2021 / SEPTEMBER 2021

FRA performs two random inspection cycles, indentifying several Quiet Zone crossings in need of additional maintenance, re-striping, additional signage, and other improvements. Transportation Department mobilizes to establish funding and processes to remediate.

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Quiet Zone Crossings Audits

JUNE 2022: Transportation Department engineers begin assessing Quiet Zone crossings city-wide.

transportation department engineers auditing quiet zone railroad crossing

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Quiet Zone Budget for Maintenance

FISCAL YEAR 2023

Transportation Dept. establishes Quiet Zone maintenance budget of $200,000 to immediately address Quiet Zones deficiencies

Develops maintenance plan budget of $250,000/year and a 4-year maintenance rotation schedule of all locations

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FRA: Sound Horns at Frio City Rd

OCTOBER 2022: Transportation Department is notified the FRA will allow horns to sound due to deficiencies at Frio City Rd Quiet Zone crossings.

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Frio City Rd Quiet Zone Improvement Plans Submitted

JUNE 2023: Submitted improvement plans to FRA and UPRR for review in a process that can take months before improvements are accepted or rejected by these outside agencies.

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MAY 2024: Installation of improvements begin

Quiet Zone crossing improvements are scheduled for May at these railroad crossings:

  • So. Brazos
  • Pendelton
  • Cumberland
  • Drake
  • Harriman Place

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Frio City Rd Quiet Zone Improvements are accepted

Installed improvements will await final inspection by FRA and Union Pacific. FRA then instructs Union Pacific the Quiet Zone is established and the horns may go silent.

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Train Horns go silent!

 

rail road crossing sign that says no train horn