El Proyecto Piloto de Estacionamiento de Rendimiento busca mejorar la experiencia del usuario con espacios de estacionamiento medidos en la acera en dos corredores comerciales y residenciales multifamiliares clave.

El proyecto :

• Buscar que los espacios de estacionamiento con parquímetro estén más disponibles, con mayor frecuencia
• Comparta información útil sobre opciones de estacionamiento en tiempo real
• Buscar reducir los impactos negativos asociados con la búsqueda de estacionamiento medido (cruising, estacionamiento en doble fila, ir a otro lugar para hacer negocios, etc.).

El proyecto piloto incluye alrededor de 4.500 plazas de aparcamiento con parquímetro. Los espacios están en dos corredores de planificación del condado: Rosslyn-Ballston y Crystal City/Pentagon City. La mayoría de los espacios incluidos en el piloto serán estacionamientos en la calle.

El proyecto no :

• Buscar aumentar los ingresos generales de estacionamiento
• Aumentar todas las tarifas de estacionamiento medido en todos los ámbitos
• Reducir la cantidad de espacios de estacionamiento reservados accesibles por ADA
• Cree precios medidos de forma dinámica o que cambien rápidamente (es decir, no es como los carriles HOT)

El sistema utilizado para el proyecto combina detección de ocupación y herramientas de fijación de precios para brindar mejor información sobre la disponibilidad de estacionamiento e influir en la demanda de espacio medido en la acera.

En este formulario, queremos recibir sus comentarios sobre cómo debemos priorizar los objetivos de este proyecto piloto. El resto de este formulario de comentarios le hará algunas preguntas sobre sus hábitos de viaje, sus prioridades para este proyecto piloto y un poco sobre usted. Todas las preguntas de este formulario de comentarios son opcionales.