Im Bau

Ross Road und Pearce Lane
Verbesserungen der Sicherheit und Mobilität

Die Stadt Austin verbessert die Ross Road und die Pearce Lane durch sicherere Fahrbahnen, Fuß- und Radwege sowie verbesserte Entwässerung entlang des Korridors zwischen SH-71 und Pearce Lane.

Diese Seite enthält die aktuellsten Verkehrsinformationen, Umleitungsinformationen, Projektaktualisierungen und wichtige Baudetails an einem Ort.

Aktuelle Verkehrsbeeinträchtigungen und Umleitungen (Stand: 3. April 2026)

Die Ross Road an der Kreuzung mit der Pearce Lane ist aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Die Zufahrt zum Gewerbekomplex an der nordöstlichen Ecke von Ross Road und Pearce Lane ist über die Pearce Lane wieder möglich.

Umleitung Ross Road: Um die Ross Road nördlich der Pearce Lane zu erreichen, sollten Autofahrer über das Wohngebiet Meadows at Berdoll via Alomar Cove und Spiers Way fahren. Die Zufahrt zur Tankstelle und den Geschäften ist weiterhin über die Ross Road südlich von Spiers Way möglich.

Umleitung Pearce Lane: Um die Pearce Lane westlich und östlich der Ross Road zu erreichen, sollten Autofahrer die ausgeschilderte Umleitungsstrecke in der Nachbarschaft benutzen, die auf der untenstehenden Karte dargestellt ist.

Wichtige Hinweise

  • Auf den Straßen, die in die Umleitungsstrecke aufgenommen wurden, ist das Parken verboten.
  • Der Lkw-Verkehr muss entweder den Circuit of the Americas Boulevard von der SH-71 oder die Pearce Lane von der SH-130 benutzen.
Ross Road Projektkarte

Umleitungskarte für die Sperrung der Kreuzung Ross Road und Pearce Lane.

LEGENDE

Symbol für die Schließung einer Kreuzung Kreuzungssperrung Umleitungslinie Umleitung LKW-Umleitung LKW-Umleitung Business Access-Leitung Geschäftszugang

Projektzusammenfassung

Das Projekt umfasste eine Überprüfung der bestehenden Gegebenheiten wie Verkehrszählungen, Unfalldaten und Engstellen sowie der Korridorbeschränkungen wie Straßenraum und Versorgungsleitungen. Die Stadt stimmte sich während der gesamten Projektentwicklung auch mit den geltenden Verkehrsplänen und -richtlinien ab.

An der Ross Road arbeitete die Stadt eng mit Travis County und dem texanischen Verkehrsministerium zusammen, die ebenfalls Projekte in unmittelbarer Nähe durchführen. Während des gesamten Projekts fand ein Bürgerdialog statt, um Informationen auszutauschen und Feedback einzuholen.

Der endgültige vorläufige Ingenieurbericht wurde Anfang 2019 fertiggestellt.

Die Mittel für die Sanierung der Ross Road wurden über die Austin Mobility Bond 2020 bereitgestellt. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis Sommer 2027 andauern.

Geplante Verbesserungen

Die geplanten Verbesserungen sollen einen sichereren und besser vernetzten Korridor für Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer schaffen.

  • Zwei Fahrspuren in jeder Richtung plus eine zweispurige Linksabbiegespur oder ein Mittelstreifen
  • Gehwege, Mehrzweckwege und geschützte Radwege verlaufen beidseitig der Ross Road.
  • Neue Ampeln an Kreuzungen sollen die Sicherheit erhöhen
  • Verbesserte Straßenbeleuchtung im gesamten Korridor
  • Zusätzliche Fußgängerüberwege für sicherere Fußgängerüberwege
  • Verbesserungen der Entwässerung entlang der Pearce Lane
  • Modernisierung der Wasserleitungen entlang der Ross Road

Projektzeitplan

Das Projekt durchlief die Vorplanungs-, Entwurfs- und Genehmigungsphasen und befindet sich nun im Bau.

2018 - 2019

Vorläufige Planung

  • März 2018: Öffentliche Sitzung 1
  • April 2019: Vorläufiger Bericht fertiggestellt
  • September 2019: Öffentliche Sitzung 2

2021 - 2025

Planung, Genehmigung und Ausschreibung

2025 - 2027

Konstruktion

Projekthintergrund

Die Stadt Austin bewertete die Ross Road im Rahmen des lokalen Mobilitätsprogramms, das durch die Mobilitätsanleihe von 2016 finanziert wurde. Diese Maßnahme konzentrierte sich auf die Verbesserung des Straßenzustands und die Schließung von Lücken bei Gehwegen, Entwässerung und anderer Infrastruktur, um die Sicherheit und Mobilität für alle Verkehrsteilnehmer zu erhöhen.

Die Ross Road gilt als mangelhafte Straße , da sie nicht den aktuellen Gestaltungsstandards der Stadt Austin entspricht. Solche Straßen sind typischerweise schmaler als gewünscht und weisen oft Mängel wie fehlende Gehwege, Radwege, Entwässerungssysteme und Bordsteine auf.

Die im November 2016 von den Wählern genehmigte Mobilitätsanleihe stellte Mittel für die Vorplanung mehrerer Sanierungsprojekte an maroden Straßen in Austin, darunter der Ross Road, bereit. Zusätzliche Mittel aus der Mobilitätsanleihe 2020 unterstützen die Planung und den Bau von Verbesserungen entlang dieser Strecke.

Im Herbst 2022 wurden in einem Teil dieses Projektgebiets Verbesserungen der Fußgängersicherheit abgeschlossen.

Projekthistorie und abgeschlossene Verbesserungen

Neueste Updates

Januar 2026

Die beiden Zufahrten zum Gewerbekomplex an der nordöstlichen Ecke von Pearce Lane und Ross Road wurden gesperrt, um die Entwässerung zu verbessern und das Niveau der Pearce Lane anzuheben. Die Zufahrt zum Gewerbegebiet blieb über die Ross Road möglich, deren Zufahrt verbreitert wurde, um Lieferfahrzeugen und Kunden mehr Platz zu bieten.

Frühere Aktualisierungen

Projektaktualisierung Winter 2022–2023

60% Design Open House

Das Projektteam erreichte im Dezember 2022 den Meilenstein von 60 % im Entwurfsprozess. Im Januar 2023 veranstaltete die Stadt Austin einen Tag der offenen Tür, um der Öffentlichkeit die überarbeiteten Entwürfe für den Projektbereich der Ross Road zwischen SH-71 und Pearce Lane vorzustellen.

Im Rahmen des Austin Mobility Bond 2020 wurden 35 Millionen Dollar für die Planung und den Bau von Verbesserungen bereitgestellt, die in den unten verlinkten Dokumenten näher beschrieben sind.

Konstruktionsdokumente

Projekt-Update Herbst 2022

Die vorläufigen Verbesserungen an der Ross Road sind abgeschlossen.

Die Stadt Austin errichtete neue und verbesserte Fußgängerüberwege entlang und über die Ross Road an den Kreuzungen mit Thome Valley Drive, Spiers Way, Los Cielos Boulevard und Pearce Lane sowie an der Kreuzung mit Fort Lexington Drive und Ross Road.

Hier finden Sie das Datenblatt zu diesem Projekt (Englisch und Spanisch).

Fußgänger überqueren die Ross Road an einem Zebrastreifen.

Fotoalbum ansehen

Projekt-Update Frühjahr 2021

Ross Road: Bürgerinformation und Umfrage zu vorläufigen Verbesserungen

Die Stadt Austin bot am Mittwoch, den 28. April, eine virtuelle Informationsveranstaltung zum Ross Road Improvement Project an, die von Stadträtin Vanessa Fuentes (Bezirk 2) geleitet wurde. Die Präsentation können Sie hier ansehen .

Kurzfristig waren Verbesserungen der Überquerungsmöglichkeiten entlang oder über die Ross Road an der Fort Lexington Drive, der Gillwell Drive, der Einfahrt zur Del Valle Elementary School, der Thome Valley Drive, dem Spiers Way, dem Los Cielos Boulevard und der Pearce Lane geplant.

Update Frühjahr 2019

Abschließender vorläufiger Ingenieurbericht

Dieser im April 2019 veröffentlichte Bericht empfiehlt Verbesserungen der Sicherheit und Mobilität auf der Ross Road zwischen Highway 71 und Heine Farm Road.

Klicken Sie auf die unten stehenden Links, um die Empfehlungen für die Ross Road zu lesen:

Aktualisierungen 2018

Öffentliche Sitzung 1: 20. März 2018

Das Projektteam für die Ross Road veranstaltete am 20. März 2018 die erste öffentliche Sitzung, um Rückmeldungen der Anwohner zu den Bedürfnissen und dem Ist-Zustand der Ross Road einzuholen. Diese Rückmeldungen flossen in die im November 2018 vorgelegten Empfehlungen ein.

Öffentliche Sitzung 2: 13. November 2018

Das Projektteam Ross Road veranstaltete am 13. November 2018 das zweite öffentliche Treffen. Ziel dieses Treffens war es, Empfehlungen für Verbesserungen an der Ross Road auszutauschen und Feedback einzuholen.

Kontakt

Bei Fragen oder Anmerkungen senden Sie bitte eine E-Mail an MobilityBonds@AustinTexas.gov oder rufen Sie unter 512-974-2300 an.