Proyecto de calles completas de Washington Boulevard - Condiciones existentes
Proyecto de calles completas de Washington Boulevard - Condiciones existentes
Desde N. Nelson Street hasta N. Kirkwood Road
¡Bienvenido!
Esta oportunidad de participación pública para el Proyecto de repavimentación de calles completas de Washington Boulevard consta de tres partes :
- Ubicación del proyecto y condiciones existentes
- Definiremos el área del proyecto y le mostraremos lo que hay allí hoy.
- Preguntas sobre sus experiencias
- En esta página, tenemos cuatro preguntas para usted sobre cómo utiliza esta intersección y sus experiencias mientras viaja aquí.
- Mapa interactivo
- Podrá agregar sus notas a ubicaciones específicas dentro del área del proyecto. Sus experiencias más detalladas ayudarán al equipo del proyecto a desarrollar un diseño conceptual para el proyecto.
Esta oportunidad de participación está abierta hasta el 12 de noviembre. Sus experiencias ayudarán a informar el desarrollo del plan conceptual, junto con otra información disponible, como orientación del plan y datos sobre accidentes. ¡Gracias por ayudarnos a mejorar nuestros proyectos para satisfacer mejor sus necesidades!
Base del proyecto
La orientación de planificación de este proyecto proviene de los siguientes planes y políticas adoptados por la Junta del Condado.
- Elemento de Calles: La política de Calles Completas informa el alcance de este proyecto para mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Las políticas de Vision Zero exigen que el personal de Transporte del Condado adopte un enfoque proactivo en materia de seguridad para eliminar los accidentes graves y fatales de nuestra red de transporte para 2030.
- Red de lesiones graves : Washington Boulevard es parte de la Red de lesiones graves del condado de Arlington (2021) . Estos corredores experimentan altas concentraciones de accidentes críticos en comparación con otros corredores en Arlington.
- Punto crítico de accidentes: la intersección de Washington Boulevard y N. Kirkwood Road es un punto crítico de accidentes previamente identificado para accidentes en todo el condado.
- Auditoría de seguridad de la red de lesiones graves de Washington Boulevard - primavera de 2023
- Tanto los accidentes de peatones como de bicicletas han disminuido desde 2018, y no ha habido accidentes de bicicletas desde 2020. Los accidentes en general disminuyeron durante la pandemia de COVID-19. Las colisiones generales han aumentado entre 2021 y 2023, pero se mantienen por debajo de los niveles prepandémicos.