매년 우리는 위원회 위원과 주요 이해관계자들과 함께 무엇이 필요한지, 그리고 우리가 무엇에 투자하고 싶은지에 대해 논의합니다.

우리는 모든 사람의 피드백을 받아 프로젝트 목록과 비용을 작성합니다. 그런 다음, 그 목록을 커뮤니티와 공유하고 여러분의 피드백을 요청합니다.

아래를 살펴보시고 여러분의 의견을 들려주세요!

지역 목표

• 더 나은 접근성 – 모든 사람이 원하는 곳으로 더 쉽게 이동할 수 있도록 하세요.
• 여행 개선 – 사람과 상품이 원활하고 정해진 시간에 이동할 수 있도록 돕습니다.
• 더 안전한 도로 – 사고, 부상 및 사망을 줄이세요.
• 기존 교통 시스템을 관리하고 업그레이드 합니다 .
• 환경 보호 – 공기, 물, 땅을 건강하게 유지하는 솔루션을 사용하세요.
• 안전한 여행 – 사람들의 안전을 지키고 비상 상황에 대비하세요.
• 경제 활성화 – 일자리, 사업 및 상품 이동을 지원합니다.
• 함께 일하세요 – 모든 사람을 계획과 의사 결정에 참여시키세요.
• 현명한 선택 – 좋은 데이터와 정책을 활용해 결정을 내리세요.

계획, 프로젝트 및 연구

• 메릴랜드는 주 교통 프로그램을 위한 프로젝트를 선택하는 방식을 변경하고 있습니다. 우리는 지방 정부가 새로운 프로세스를 사용하여 자금 지원을 신청할 준비를 하도록 도울 것입니다.
  
• 우리는 Patapsco Regional Greenway (PRG)를 설계하기 위해 지역 사회와 협력해 왔습니다. Stoney Run Segment에 대한 계획이 마무리되고 있습니다. Cherry Hill Segment에 대한 프로세스를 시작하고 있습니다. 이 예산에서 250,000달러는 Henryton Road Bridge Segment에 사용됩니다.
  
• 우리는 지역 사회와 협력하여 이 지역의 첫 번째 연결된 자전거 네트워크를 만들고 있습니다. 올해 말에 최종 Bikeable Baltimore 지역 계획을 발표할 예정입니다. 그런 다음 BRTB는 지역 자전거 및 보행자 계획을 업데이트하기 위해 30만 달러를 따로 마련하고 있습니다.


• 우리는 지역 상태 보고서를 업데이트할 것입니다. 이 보고서는 이 광역 도시권을 경제, 교육, 노동력, 교통 및 삶의 질과 같은 분야에서 다른 광역 도시권과 비교합니다.
  
• 2026년 가계 여행 조사를 위해 약 30만 달러가 따로 마련되었습니다. 이 연구는 BRTB가 사람들이 현재 어떻게 여행하는지에 대한 통찰력을 제공하여 미래를 계획할 수 있도록 합니다.
  
• 우리는 미래를 내다보며 우리의 우선순위와 목표가 무엇인지 묻고 있습니다. 이 예산에서 장기 교통 계획을 개발하기 위해 20만 달러가 따로 마련되었습니다. 우리는 목표를 업데이트하고, 프로젝트를 선택하고, 데이터와 추세를 살펴보고, 커뮤니티를 참여시킬 것입니다. BRTB는 또한 다음 장기 계획을 위한 프로젝트를 공유하고 BMC 직원이 이를 검토할 것입니다.

교육, 보조금 및 지원

• 우리는 교통 및 토지 이용 연결 보조금 프로그램에 최대 30만 달러를 제공하고 있습니다. 보조금의 목적은 도로 교통을 줄이고 더 많은 사람들이 걸어서, 자전거를 타고, 대중교통을 이용하기 쉽게 만드는 것입니다.
  
• 우리는 두 가지 교육 프로그램을 통해 BRTB 회원과 BMC 직원 에게 교육을 제공할 것입니다. 20만 달러는 연방 보조금을 관리할 수 있도록 지방 관할권을 준비하는 데 사용하고, 5만 달러는 지방 교통 서비스 제공업체와 함께 일하는 직원을 교육하는 데 사용합니다.

더 자세히 알고 싶으신가요?

우리가 계획하고 있는 작업과 예산에 대한 자세한 내용은 2026-2027 회계연도(2025년 7월부터 2027년 6월까지)의 전체 계획 예산을 확인하세요.

프레젠테이션 보기

전체 초안 교통 계획 예산(pdf) 다운로드

예산을 확인하세요

우리는 앞으로 어떤 작업을 할 것인지 여러분의 피드백을 듣고 싶습니다.

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