Historia del proyecto

En 2015, el Departamento de Obras Públicas del Condado de Cuyahoga comenzó la ingeniería preliminar y los estudios / coordinación ambientales para abordar el puente deficiente en North Main Street. Se completó un Informe de Evaluación Alternativa (AER) que evaluó tres alternativas:

• Alternativa 1 - Rehabilitación de puentes
• Alternativa 2 - Reutilización adaptativa, donde la estructura se construye dentro de los arcos
• Alternativa 3 - Reemplazo completo

La alternativa 1 incluye la reparación de la estructura existente y el reemplazo de la acera y el sistema estructural de soporte. Sork incluye el reemplazo de las piedras y el mortero rotos y faltantes, el parcheo del concreto astillado, la impermeabilización del interior del arco y el reemplazo del sistema de aceras.

La alternativa 2 incluye la instalación de un nuevo sistema de estructura dentro de los arcos para soportar la carga viva, quitando así la carga de los arcos de piedra. El trabajo incluye el reemplazo de piedras y argamasa rotas y faltantes y otras mejoras a la estética del arco existente.

La Alternativa 3 reemplazaría la estructura existente con una nueva estructura de arco prefabricado de dos tramos que tiene una configuración de tramo similar.

La AER incluyó la evaluación de las tres alternativas. Cada alternativa se evaluó por la estructura en sí, el mantenimiento del tráfico, la capacidad de construcción, los impactos ambientales, los efectos hidráulicos, los conflictos de servicios públicos, las mejoras estéticas y los impactos en la comunidad local. Las alternativas se compararon utilizando los siguientes factores:

• Costo de construcción
• Constructibilidad
• Efecto en el aumento de la vida útil restante del puente
• Probabilidad de restricciones de carga futuras
• Impactos en los servicios públicos
• Requisitos de mantenimiento futuro
• Habilidad de inspección
• Impacto de la construcción en la comunidad
• Impacto de la construcción en negocios adyacentes
• Mantenimiento de tráfico
• Impactos en el distrito histórico
• Aceptación de la comunidad

Con base en la evaluación de las alternativas, se recomendó la Alternativa 2 - Reutilización adaptativa como la alternativa preferida.

La revisión ambiental se realizó sobre esta alternativa. El documento ambiental original fue aprobado el 31/05/2017.

El diseño continuó y se completó con esta alternativa.

Posteriormente, el proyecto está diseñado y puesto a la venta. El Condado solo recibió una oferta para la construcción del puente y la oferta fue el doble de los fondos disponibles.

El Condado determinó que procedería con la Alternativa 1 - Rehabilitación. Se diseñó la rehabilitación. El trabajo incluye revestir los arcos de cañón de piedra con segmentos prefabricados de hormigón, revestir los pilares de piedra arenisca con cabeceras de hormigón, retirar las aceras y barandillas en voladizo existentes a ambos lados de la estructura, instalar nuevas aceras y barandillas metálicas decorativas, y revestir los muros de contención existentes. en el lado aguas arriba de la estructura. Nada en la fascia de la estructura existente será visible una vez que se complete el proyecto. Las nuevas paredes de cabecera revestirán la estructura existente. Se utilizará un revestimiento de encofrado para replicar la apariencia de piedra en los nuevos cabezales.

Los impactos ambientales se comienzan a reevaluar con base en la alternativa de Rehabilitación.