Cómo navegar por este sitio web del proyecto

Este sitio web del proyecto se divide en varias pestañas, como se indicó anteriormente. Lea el " Resumen del borrador del plan maestro " para comprender mejor cómo el Puerto de Palm Beach planea dar forma a su futuro. Revise los " Antecedentes y cronograma del proyecto " para conocer las próximas reuniones y oportunidades de participación. Echa un vistazo a " Puertos destacados y preguntas frecuentes " para obtener información centrada en el puerto, junto con preguntas frecuentes (FAQ) y respuestas. Aprenda cómo puede “ involucrarse ” a lo largo de las fases del proceso de planificación maestra. Por último, proporcione comentarios sobre nuestra Encuesta respondiendo las preguntas que comienzan en la pestaña " Encuesta 2: Disposición del plano del puerto inicial ".

Asegúrese de leer el Borrador del Plan Maestro Estratégico, que se proporciona a continuación en "Presentaciones y descargas disponibles". La encuesta estará abierta desde el 30 de septiembre de 2022 hasta el 13 de noviembre de 2022.

Vídeo de descripción general del puerto

El Puerto de Palm Beach es el cuarto puerto de contenedores más activo de Florida, opera el rendimiento de carga más eficiente del país y crea más de 3,000 empleos. ¡Vea este breve video de descripción general para obtener más información sobre el puerto!

Visión general

El Puerto de Palm Beach es un puerto arrendador diversificado y de servicio completo que ofrece servicios de carga y cruceros a más de 30 inquilinos y usuarios en el lugar. Con 165 acres, la eficiencia del puerto no tiene paralelo y es un motor económico para el condado de Palm Beach y la región circundante. Para continuar con la misión y las operaciones del Puerto en el futuro, el Puerto ha preparado una actualización completa de su Plan Director Estratégico. El propósito del Plan es:

  • Evaluar el crecimiento futuro y el desarrollo económico dentro de la huella actual del Puerto y explorar oportunidades para expandir sus límites.
  • Implementar un Plan de Mejora de Capital.
  • Apoyar los centros logísticos intermodales interiores.
  • Crear el sobre de planificación consistente con la SUBVENCIÓN PIDP 2020.
  • Actualice los componentes intermodales y de la puerta.
  • Ampliar los mercados de mercancías y cruceros de carga general, en contenedores, a granel y ro-ro después de la COVID-19.
  • Involucrarse con las comunidades adyacentes y las partes interesadas del proyecto.
  • Continuar la conciencia de los recursos naturales sensibles.
  • Maximizar la asociación del puerto con FDOT y USDOT para obtener fondos estatales y federales adicionales.
  • Cumplir con los Estatutos de Florida y ser consistente con el Plan Integral del Condado de Palm Beach, el Plan del Departamento de Transporte de Florida y otros objetivos y planes del gobierno local.

Cinco tareas principales

Hay cinco tareas principales que guiaron los objetivos del Plan Maestro Estratégico, que incluyen:

  1. Desarrollo economico,
  2. Desarrollo y Mejoramiento de Infraestructura,
  3. Instalación de Transporte Intermodal,
  4. Barreras físicas, ambientales y reglamentarias, y
  5. Coordinación Intergubernamental.

Objetivos de mejora de las instalaciones

Con base en los resultados y los aportes obtenidos de las cinco tareas principales, se desarrollaron planes maestros alternativos que incluían un enfoque por etapas para implementar mejoras portuarias en incrementos de 0 a 5, 5 a 10 y 10 a 20 años. Los objetivos de mejora de las instalaciones incluían lo siguiente:

  1. Mejorar la conexión ferroviaria
    • Aumentar la capacidad de rendimiento ferroviario al aumentar la longitud de las vías
    • Mejore la capacidad de conmutación entre pistas de trabajo y de almacenamiento
    • Aumente la eficiencia de los vagones de tren que llegan y salen y reduzca los bloqueos en los cruces ferroviarios
    • Mejorar las conexiones de derivación ferroviaria a los inquilinos
  2. Mejorar el área ubicada al oeste de Skypass para apoyar las operaciones de carga junto al agua
    • Expandir límite del puerto
    • Elimine las restricciones y proporcione un área de almacenamiento de carga y operaciones contiguas
    • Aumentar los accesos a STRAD bajo Skypass
    • Mejorar la circulación del sitio
  3. Maximizar el área operativa activa al este de Skypass
    • Proporcione más almacenamiento y espacio operativo para las operaciones activas de carga y descarga de carga.
    • Mejorar la infraestructura de carga y descarga de carga y el área de circulación en los atracaderos
  4. Aumentar ocupación de amarres
    • Ampliar deslizamiento 2
    • Desarrollar muelle de amarre en alta mar
    • Realizar mejoras en la seguridad del canal

Mejoras de las instalaciones del plan maestro alternativo

Las mejoras de las instalaciones del plan maestro alternativo brindan los siguientes beneficios:

  1. Aumento del rendimiento de carga en contenedores en más del 200 % y el rendimiento del patio ferroviario en el muelle en casi un 400 %
  2. Mayor rendimiento de carga por:
    • Áreas de almacenamiento contiguas
    • Eliminación de restricciones de infraestructura
    • Acceso mejorado a la carga con Skypass
    • Mayor ocupación de literas
  3. Mejora de la seguridad operativa a través de:
    • Mejoras de canal,
    • Mejora de la circulación del sitio en las tierras traseras y en los atracaderos,
    • Reducción de vehículos en terminal,
    • Separación de las operaciones de carga en contenedores de otras operaciones de inquilinos.
  4. Mejora de la congestión del tráfico fuera de la terminal a través de
    • Las mejoras en las terminales ferroviarias aumentan la eficiencia del movimiento de los vagones
  5. y dar como resultado una reducción de los bloqueos en los cruces ferroviarios
    • Tecnología adicional de procesamiento de puertas de camiones y mayor capacidad

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Presentaciones y descargas disponibles

A continuación hay enlaces para descargar varios carteles, presentaciones y recursos gráficos relacionados con el proyecto. Continuaremos agregando a este archivo a medida que se preparen, refinen y publiquen materiales.