概述

欢迎来到北拉马尔交通中心和南国会交通中心的公平交通导向发展 (ETOD)参与中心!我们很荣幸根据前几轮参与的反馈为这些车站区域提供愿景计划草案。我们邀请您查看此页面上有关规划流程、社区参与和计划草案的信息。请通过查看草案文件并在评论选项卡中提交评论来帮助我们完成计划。

车站区域规划

车站区域规划是一种以社区为主导的方法,旨在为交通站周边地区制定愿景。车站区域愿景规划为交通站周边半英里半径区域的未来发展以及与交通站本身的接口建立了框架。

为了实施 Project Connect,市政府和 CapMetro 成立了奥斯汀交通伙伴关系 (ATP)。2023 年 6 月,奥斯汀市议会以及 CapMetro 和奥斯汀交通伙伴关系的董事会批准了奥斯汀轻轨的实施计划,为奥斯汀未来轻轨系统的规划、设计和建设制定了方向。 确定用于未来规划的首批车站区域——北拉马尔交通中心和南国会交通中心——是因为那里的规划过程已经在进行中。通过与已经在进行并获得资金的现有规划工作相协调,市政府可以快速开始应用ETOD 政策工具包中概述的目标。

车站区域参与流程

车站区域规划参与过程于 2023 年春季启动,由北拉马尔和南国会交通中心附近的社区成员参加的一系列研讨会组成。第二轮参与将于 2023 年秋季进行。

您可以在本页右侧的“文档”部分查看初始草案计划。该计划将在 2024 年秋季第三轮也是最后一轮参与之后进行进一步更新和最终确定。工作人员将继续在未来的参与活动中寻找机会与社区分享车站区域信息。

请参阅右侧的项目时间表,了解参与和听证会日期的最新信息。有关如何参与的更多信息,请参阅“如何参与”选项卡。我们想听听您的意见!

请使用提供的工具在地图上放置图钉或画线,显示研究区域内的历史和文化资产。

Project Timeline