Bienvenido a la vista previa de los temas de diseño de la Línea Naranja y la Línea Azul Jornada de Puertas Abiertas Virtual

Gracias por visitar la Jornada de Puertas Abiertas Virtual de Vista Previa de Temas de Diseño de Línea Naranja y Línea Azul. Hemos escuchado algunas preguntas recurrentes del público desde nuestros hitos de diseño del 15%. En respuesta, sacamos cuatro temas que han despertado el mayor interés de los comentarios previos de la comunidad: conectividad, tráfico y transporte, consideraciones de revisión ambiental y estrategias e inversiones contra el desplazamiento.

Lo invitamos a navegar por la Jornada de Puertas Abiertas Virtual, ver los videos en cada página de tema y enviar sus comentarios. Use la barra de navegación en la parte superior de la página o haga clic en los íconos a la derecha para explorar más a fondo los temas de Conectividad, Tráfico y Transporte, Consideraciones de Revisión Ambiental y Estrategias e Inversiones contra el Desplazamiento.

Explorar más los siguientes temas...


Las últimas actualizaciones de Project Connect

Project Connect es una expansión integral del sistema de tránsito que ayudará a transformar Austin en una de las regiones más sostenibles, inclusivas e innovadoras del condado. No es un único proyecto o tipo de servicio, como ferrocarril o autobús. Es un sistema interconectado que traerá una serie de primicias a Austin, incluido un sistema de tren ligero, un metro, un servicio de autobús ampliado y una flota de cero emisiones, más rutas circulantes a pedido y nuevos Park & Rides para brindar más conexiones. al sistema de tránsito más grande. Consulte nuestro video programático para obtener más información sobre las últimas actualizaciones del programa.


Obtenga más información sobre la Línea Naranja y la Línea Azul

Project Connect ampliará y mejorará nuestra red de transporte público para toda la región del centro de Texas, incluido un nuevo tren ligero, un metro debajo del centro y un sistema de autobuses accesible para conectar mejor los vecindarios dentro y fuera de nuestra gran ciudad. Project Connect está diseñado para mejorar el acceso a trabajos esenciales, atención médica y educación, haciendo que nuestras comunidades sean más habitables, equitativas y sostenibles.

Línea Naranja

El tren ligero Línea Naranja operará durante aproximadamente 20 millas, conectando el norte y el sur de Austin. Se extenderá desde Tech Ridge hasta Slaughter a lo largo del corredor North Lamar/Guadalupe, conectando el campus de UT y el centro de la ciudad antes de cruzar el lago Lady Bird y viajar a lo largo de South Congress hasta Slaughter Lane.

Obtenga más información sobre la Línea Naranja visitando la página del proyecto.

Línea Azul

El tren ligero Línea Azul operará durante aproximadamente 8.2 millas, desde el centro hasta el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom. Brindará servicio desde Republic Square hasta 4th Street y el Centro de Convenciones, cruzará el lago Lady Bird en un nuevo puente y recorrerá East Riverside Drive hasta el aeropuerto.

Obtenga más información sobre la Línea Azul visitando la página del proyecto.

Análisis Alternativo (2019-2020)

En 2019 y 2020, Austin Transit Partnership (ATP) realizó un análisis de alternativas para los corredores de la Línea Azul y Naranja. ATP utilizó un proceso de selección para definir, evaluar y refinar ambos proyectos. Esto ayudó a los tomadores de decisiones y al público a evaluar los costos y beneficios de los proyectos y, en última instancia, condujo a lo que se denomina la "Alternativa preferida localmente". La Alternativa preferida localmente está representada por una combinación de factores que incluyen:

Diagrama de flujo que describe los pasos de la identificación del corredor desde la definición conceptual hasta el proceso de revisión ambiental en el que se encuentra actualmente el Proyecto Connect.

  • Alineación (¿dónde se ejecuta?)

  • Tipo de vía de tránsito (¿sobre, encima o debajo de la calle?)

  • Modo (¿Tránsito rápido en autobús o Tránsito en tren ligero?)

La Alternativa Preferida Localmente para las Líneas Azul y Naranja fue adoptada por unanimidad por la Junta Directiva de Capital Metro y respaldada por el Concejo Municipal de Austin el 10 de junio de 2020.